1. Mae prif ffrâm y peiriant a'r hwrdd ac ati wedi'u trin â gwres ar gyfer rhyddhau'r straen mewnol a'u normaleiddio ar ôl eu castio er mwyn osgoi unrhyw anffurfiad mewn gweithrediad hirdymor a chadw manwl gywirdeb sefydlog.
2. Mae rholer torri i ffwrdd yn cael ei gefnogi ar y ddwy ochr i gael yr anhyblygedd mwyaf a thoriad sefydlog.
3. Dyluniad syml a rhesymegol ar gyfer amsugno'r sioc symudol i fyny ac i lawr o lithrydd dyrnu gydag addasiad cyflym a chynnal a chadw hawdd.
4. Overam math prif llithrydd gyda leinin gwneud o ddur aloi uchel yn caniatáu manylder hir a sefydlog.Mae'r PKO yn atal gollyngiadau o'r rhannau ffug rhag ffurfio marw cyn cael eu bwrw allan.
5. Defnyddir pinnau diogelwch ar gyfer mecanwaith taro allan a thorri i atal unrhyw ddifrod i'r rhannau peiriant.
Mae 6.”Inching”, “Strôc Sengl” a “Rhedeg Barhaus” yn gwneud alinio peiriant ag offer yn llawer hawdd.
7. Gall system gwirio diogelwch a reolir gan PLC fonitro perfformiad system allweddol ac arddangos a dychryn unrhyw annormaledd.